{"id":62148,"date":"2022-11-14T13:55:42","date_gmt":"2022-11-14T13:55:42","guid":{"rendered":"https:\/\/baudouin.com\/our-history\/"},"modified":"2025-04-09T10:03:07","modified_gmt":"2025-04-09T10:03:07","slug":"our-history","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/baudouin.com\/fr\/our-history\/","title":{"rendered":"Notre Histoire"},"content":{"rendered":"<style>\n    .page-hero {\n        background-image:linear-gradient(rgba(0, 0, 0, 0.25), rgba(0, 0, 0, 0.25)), url('https:\/\/baudouin.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/moteurs-baudouin-history-mobile-header.jpg');\n        background-repeat: no-repeat;\n    }\n    p, h2 {\n        color: #fff;\n    }\n    @media screen and (min-width: 768px) {\n        .page-hero {\n        background-image:linear-gradient(rgba(0, 0, 0, 0.25), rgba(0, 0, 0, 0.25)), url('https:\/\/baudouin.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/moteurs-baudouin-history-desktop-header.jpg');\n    }\n    }\n<\/style>\n<section id=\"page-hero-block_813efd7ba6112874460a63226dcc4797\" class=\"page-hero py-[85px] lg:py-[100px] xl:pt-[100px] xl:pb-[242px] bg-dark-blue \">\n        <div class=\"hero-container mx-auto my-0 md:max-w-[1920px]\">\n        \n            \n        \n        <div class=\"page-hero__container flex flex-col-reverse md:flex-row lg:justify-between\">\n            <div class=\"page-hero__container--left text-center text-white lg:text-left\">\n                                <h1 class=\"text-white  mb-[12px] uppercase font-bold md:mb-2.5 lg:mb-[33px]\">NOTRE HISTOIRE: FONDATION DE NOTRE FUTUR<\/h1>\n                <!-- <p class=\"text-gray-form leading-[21px] w-full md:text-sm md:leading-6 md:max-w-[564px]\"><p>Install\u00e9s dans le sud de la France depuis 1918, l&rsquo;histoire de Baudouin se sont construits sur des relations, un engagement et une d\u00e9termination. Cent ans plus tard, nous travaillons toujours avec le m\u00eame esprit pour favoriser la r\u00e9ussite de nos clients.<\/p>\n<\/p> -->\n                <p>Install\u00e9s dans le sud de la France depuis 1918, l&rsquo;histoire de Baudouin se sont construits sur des relations, un engagement et une d\u00e9termination. Cent ans plus tard, nous travaillons toujours avec le m\u00eame esprit pour favoriser la r\u00e9ussite de nos clients.<\/p>\n            <\/div>\n           \n            \n        <\/div>\n\n    <\/div>\n<\/section>\n\n\n<section id=\"history-repeater-block_4b6d468fd2bf7347f87543ff6d0ab9f6\" class=\"history-repeater py-[90px] lg:py-[100px] xl:py-[135px]\">\n  <div class=\"site-container flex flex-col\">\n            <h2 class=\"mb-[30px] lg:mb-[50px] xl:mb-[90px] text-center text-[#001E61] uppercase\">HISTOIRE DE BAUDOUIN<\/h2>\n                <div class=\"history-repeater__container relative\">\n            <div class=\"history-repeater__slider\">\n                <div class=\"swiper-wrapper\">\n                                            <div class=\"swiper-slide history-period relative\" data-period=\"1900\">\n                            <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/baudouin.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/moteurs-baudouin-history-1900-1918.jpg\" alt=\"Old photo of Moteurs Baudouin factory floor.\">\n                        <\/div>\n                                            <div class=\"swiper-slide history-period relative\" data-period=\"1918\">\n                            <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/baudouin.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/moteurs-baudouin-history-1918-1920.jpg\" alt=\"Old photo of Moteurs Baudouin workshop.\">\n                        <\/div>\n                                            <div class=\"swiper-slide history-period relative\" data-period=\"1920\">\n                            <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/baudouin.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/moteurs-baudouin-history-1920-1930.jpg\" alt=\"Old photo of a group of people around a Moteurs Baudouin engine.\">\n                        <\/div>\n                                            <div class=\"swiper-slide history-period relative\" data-period=\"1930\">\n                            <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/baudouin.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/moteurs-baudouin-history-1930-1940.jpg\" alt=\"Old Moteurs Baudouin engine advert.\">\n                        <\/div>\n                                            <div class=\"swiper-slide history-period relative\" data-period=\"1940\">\n                            <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/baudouin.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/moteurs-baudouin-history-1940-1950.jpg\" alt=\"Old Moteurs Baudouin engine attached to propeller and gearbox.\">\n                        <\/div>\n                                            <div class=\"swiper-slide history-period relative\" data-period=\"1950\">\n                            <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/baudouin.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/moteurs-baudouin-history-1950-1960.jpg\" alt=\"Old Moteurs Baudouin building.\">\n                        <\/div>\n                                            <div class=\"swiper-slide history-period 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                              <div class=\"swiper-slide history-period relative\" data-period=\"2008\">\n                            <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/baudouin.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/moteurs-baudouin-history-2008.jpg\" alt=\"Group of people walking past a Moteurs Baudouin a Weichai Power Company sign.\">\n                        <\/div>\n                                            <div class=\"swiper-slide history-period relative\" data-period=\"2009\">\n                            <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/baudouin.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/moteurs-baudouin-history-2009-2017.jpg\" alt=\"Moteurs Baudouin Weichai China building\">\n                        <\/div>\n                                            <div class=\"swiper-slide history-period relative\" data-period=\"2017\">\n                            <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/baudouin.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/moteurs-baudouin-history-1917C.jpg\" alt=\"Group of four Moteurs Baudouin PowerKit engines.\">\n                        <\/div>\n                                            <div class=\"swiper-slide history-period relative\" data-period=\"2023\">\n                            <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/baudouin.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/moteurs-baudouin-history-2018-2023B.jpg\" alt=\"Unvieling of Moteurs Baudouin 8M33 engine.\">\n                        <\/div>\n                                    <\/div>\n            <\/div>\n            <div class=\"history-dates\">\n                                \n                    <span class=\"date  active \" data-target=\"0\">1900<\/span>\n                                \n                    <span class=\"date \" data-target=\"1\">1918<\/span>\n                                \n                    <span class=\"date \" data-target=\"2\">1920<\/span>\n                                \n                    <span class=\"date \" 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montres-bracelets.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Les fils d&rsquo;Eug\u00e8ne, Richard et Charles Baudouin, ainsi que leur s\u0153ur, Jeanne Baudouin, ont grandi en regardant leur p\u00e8re travailler dans l&rsquo;environnement \u00e9touffant et impitoyable de la fonderie.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Apr\u00e8s ses \u00e9tudes, Richard a choisi de ne pas suivre les traces de son p\u00e8re dans l&rsquo;industrie m\u00e9tallurgique. Au lieu de cela, il s&rsquo;est tourn\u00e9 vers le commerce local des chantiers navals, devenant le propri\u00e9taire du chantier naval du Pharo \u00e0 Marseille.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Entre-temps, Charles s&rsquo;est int\u00e9ress\u00e9 \u00e0 l&rsquo;ing\u00e9nierie m\u00e9canique. Au d\u00e9part, ce n&rsquo;\u00e9tait rien de plus qu&rsquo;un passe-temps. Puis, en 1904, il d\u00e9voile sa derni\u00e8re d\u00e9couverte: un petit moteur \u00e0 essence attach\u00e9 \u00e0 un cano\u00eb. D\u00e9sireux de tester sa nouvelle cr\u00e9ation, Charles emm\u00e8ne le cano\u00eb \u00e0 Toulon, une ville voisine. L\u00e0, il traverse les eaux bleues de la M\u00e9diterran\u00e9e pour rallier\u00a0 les c\u00f4tes Alg\u00e9riennes \u00e0 750 km de distance : un challenge qui semblait jusqu&rsquo;alors impossible.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Les membres de la famille Baudouin \u00e9taient loin de se douter de l&rsquo;importance de ce petit cano\u00eb. Ce serait le premier \u00ab\u00a0moteur Baudouin\u00a0\u00bb officiel, et les d\u00e9buts d&rsquo;une marque familiale qui, \u00e0 terme, dominerait le monde de la propulsion marine.<\/p>\n                            <\/div>\n                        <\/div>\n                                            <div class=\"swiper-slide history-period relative\" data-period=\"1918\">       \n                            <div class=\"description\">\n                                <p><strong>1918-1920\u00a0: Commencer petit<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En 1919, Marseille est le port le plus actif de France, voire de toute la M\u00e9diterran\u00e9e. Non seulement il offre un acc\u00e8s facile aux navires internationaux, mais il est \u00e9galement reli\u00e9 au r\u00e9seau de voies navigables int\u00e9rieures du pays par un canal qui d\u00e9bouche sur le Rh\u00f4ne.\u00a0 Ce trafic maritime renforce la popularit\u00e9 de l&rsquo;atelier Baudouin\u00a0 aupr\u00e8s du commerce maritime local,\u00a0 des p\u00eacheurs aux plaisanciers qui naviguent dans le port.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Les premiers produits commerciaux Baudouin sont fabriqu\u00e9s sur commande pour ces clients. Tr\u00e8s simples par rapport aux normes d&rsquo;aujourd&rsquo;hui, il s&rsquo;agissait de moteurs \u00e0 essence de base, d&rsquo;une puissance maximale de 5 ch. Gr\u00e2ce \u00e0 l&rsquo;exp\u00e9rience acquise au cours des ann\u00e9es dans la fonderie de Baudouin, l&rsquo;entreprise se diversifie et commence \u00e0 produire des r\u00e9ducteurs pour les petits bateaux.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Au fur et \u00e0 mesure que la demande augmente, Baudouin commence \u00e0 cr\u00e9er des s\u00e9ries plus importantes de ses moteurs, augmentant ainsi la production \u00e0 une \u00e9chelle beaucoup plus grande. D&rsquo;autres employ\u00e9s rejoignent l&rsquo;atelier, et bient\u00f4t l&rsquo;entreprise \u00e9tait en plein essor.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Les premiers moteurs sont nomm\u00e9s par ordre alphab\u00e9tique, suivi d&rsquo;un nombre indiquant le nombre de cylindres utilis\u00e9s. Les archives de la soci\u00e9t\u00e9 montrent une vari\u00e9t\u00e9 de ces premiers mod\u00e8les : A1, A4, B2, B4, C1, E2, E4, et E6.\u00a0 Nous sommes \u00e0 l&rsquo;aube d&rsquo;une nouvelle d\u00e9cennie, l&rsquo;entreprise entre dans une nouvelle \u00e8re de fabrication.<\/p>\n                            <\/div>\n                        <\/div>\n                                            <div class=\"swiper-slide history-period relative\" data-period=\"1920\">       \n                            <div class=\"description\">\n                                <p><strong>1920-1930\u00a0: La premi\u00e8re gamme de produits &#8211; O, T, Y et Z<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Au d\u00e9but des ann\u00e9es 1920, Baudouin entre dans une nouvelle phase. Fini les moteurs fabriqu\u00e9s sur commande de la d\u00e9cennie pr\u00e9c\u00e9dente. \u00c0 leur place, on trouve la toute premi\u00e8re \u00ab\u00a0gamme\u00a0\u00bb de produits de la soci\u00e9t\u00e9, con\u00e7ue pour r\u00e9pondre aux exigences de l&rsquo;industrie marine.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>D\u00e9voil\u00e9s en 1922, les moteurs \u00e0 essence O, T, Y et Z couvrent une gamme de puissances allant de 3 \u00e0 60\u00a0ch, chacun \u00e9tant con\u00e7u sur base de deux mots. Ces deux mots ont continu\u00e9 \u00e0 \u00eatre la philosophie de Baudouin jusqu&rsquo;\u00e0 ce jour&#8230; simple et robuste.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ensuite, le premier moteur diesel de Baudouin, appel\u00e9 DA, est lanc\u00e9 sur le march\u00e9 &#8211; au moment o\u00f9 le monde est confront\u00e9 \u00e0 une crise \u00e9conomique suite au krach de Wall Street en 1929. Comme leurs moteurs, Baudouin est suffisamment robuste pour r\u00e9sister \u00e0 la temp\u00eate, et le DA devient un \u00e9norme succ\u00e8s. L&rsquo;entreprise est florissante, les moteurs se vendent bien sur le march\u00e9 int\u00e9rieur et sont export\u00e9s dans les territoires francophones d&rsquo;Afrique du Nord.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u00c0 la fin de la d\u00e9cennie, Baudouin se classe parmi les trois premiers fabricants mondiaux de moteurs marins.<\/p>\n                            <\/div>\n                        <\/div>\n                                            <div class=\"swiper-slide history-period relative\" data-period=\"1930\">       \n                            <div class=\"description\">\n                                <p><strong>1930-1940\u00a0: L\u2019\u00e8re DB<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Encourag\u00e9 par le succ\u00e8s de son premier moteur diesel DA, Baudouin se met \u00e0 travailler sur une suite.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Lanc\u00e9e en 1930, la s\u00e9rie DB est une nouvelle gamme de produits innovante, disponible dans une s\u00e9rie de versions comprenant des moteurs \u00e0 2, 3, 4 et 6 cylindres d&rsquo;une puissance de 25 \u00e0 90 ch.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>L&rsquo;une des caract\u00e9ristiques les plus distinctives de ces moteurs est l&rsquo;utilisation de culasses individuelles. Cela signifie que l&rsquo;entretien peut \u00eatre effectu\u00e9 sur un cylindre, sans d\u00e9monter les autres. Une innovation qui offre une \u00e9conomie\u00a0 sur les frais d&rsquo;entretien rendant les moteurs particuli\u00e8rement populaires.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Les moteurs DB sont \u00e9galement les premiers de leur genre \u00e0 pr\u00e9senter des vitesses de rotation de 750 tr\/min, ce qui double les limites des moteurs diesel pr\u00e9c\u00e9dents.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Plus rapides, plus puissants et plus faciles \u00e0 entretenir, les moteurs DB ont \u00e9t\u00e9 produits pendant 27 ans se vendant \u00e0 plus de 13 000 unit\u00e9s dans le monde.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Baudouin est encore \u00e0 la pointe des moteurs innovants.<\/p>\n                            <\/div>\n                        <\/div>\n                                            <div class=\"swiper-slide history-period relative\" data-period=\"1940\">       \n                            <div class=\"description\">\n                                <p>1940-1950\u00a0: Ann\u00e9es apr\u00e8s-guerre<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Pendant la Seconde Guerre mondiale, la technologie marine s&rsquo;est d\u00e9velopp\u00e9e \u00e0 une vitesse \u00e9tonnante. Apr\u00e8s la guerre, Baudouin se met rapidement au travail. Une nouvelle gamme de moteurs est lanc\u00e9e : la s\u00e9rie DG \u00e0 bas r\u00e9gime, disponible en 3, 4 et 6 cylindres. Mais cette s\u00e9rie ne rencontre pas le succ\u00e8s escompt\u00e9 :\u00a0 les moteurs sont assez lourds; les ventes ne d\u00e9collent pas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La suite: la gamme GV (8 et 12 cylindres). Plus performants, ils sont principalement utilis\u00e9s par les clients dans de nombreuses applications marines. La gamme renforce la position de Baudouin comme l&rsquo;un des principaux producteurs de produits marins dans le monde. Ce succ\u00e8s s&rsquo;explique en partie par l&rsquo;\u00e9largissement de l&rsquo;offre de produits de l&rsquo;entreprise. Les catalogues Baudouin ne se limitent plus \u00e0 la fabrication de moteurs, mais proposent d\u00e9sormais une gamme de r\u00e9ducteurs, d&rsquo;h\u00e9lices et de g\u00e9n\u00e9rateurs diesel.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La strat\u00e9gie fonctionne bien et les b\u00e9n\u00e9fices de Baudouin, ainsi que sa part de march\u00e9, continuent d&rsquo;augmenter. Capitalisant sur ce succ\u00e8s, la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de moteurs est d\u00e9voil\u00e9e. Appel\u00e9es la gamme DK, c&rsquo;est la gamme la plus c\u00e9l\u00e8bres de l&rsquo;histoire de Baudouin. Les moteurs DK ont un al\u00e9sage de 140 mm et fournissent une puissance de 40 \u00e0 150 ch. R\u00e9put\u00e9s fiables et robustes, ils sont propos\u00e9s en versions 2, 3, 4 et 6 cylindres. En prouve l&rsquo;utilisation, encore aujourd&rsquo;hui, d&rsquo;une centaine de DK dans le monde<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Avec plus de 22\u00a0000 moteurs DK vendus \u00e0 cette \u00e9poque, les affaires de Baudouin sont en plein essor.<\/p>\n                            <\/div>\n                        <\/div>\n                                            <div class=\"swiper-slide history-period relative\" data-period=\"1950\">       \n                            <div class=\"description\">\n                                <p><strong>1950-1960\u00a0: Expansion de la gamme de produits<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Dans les ann\u00e9es 1950, l&rsquo;entreprise conna\u00eet une nouvelle p\u00e9riode d&rsquo;expansion rapide. D&rsquo;autres lignes de produits sont cr\u00e9\u00e9es et diffus\u00e9es aupr\u00e8s d&rsquo;une client\u00e8le croissante.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Tout d&rsquo;abord, Baudouin a publi\u00e9 la s\u00e9rie DV. Disponibles en configurations 4, 6 et 8V, les nouveaux moteurs atteignent la puissance \u00e0 900 ch. Ils sont suivis par la gamme DVX, qui a connait un grand succ\u00e8s.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Outre l&rsquo;\u00e9largissement de la gamme de produits, le service \u00e0 la client\u00e8le est renforc\u00e9, avec le lancement du centre de formation Baudouin, qui peut se rendre directement chez les clients pour leur montrer comment utiliser au mieux les moteurs sur place. Une \u00e9tape importante est franchie en 1963, avec le d\u00e9part \u00e0 la retraite de l&rsquo;ing\u00e9nieur Antonin Pouillot, qui avait con\u00e7u tous les moteurs Baudouin sortis au cours des 40 ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Pour rendre hommage \u00e0 Pouillot, la ligne de produits suivante est nomm\u00e9e DP. Ce sont les premiers moteurs \u00e0 \u00eatre \u00e9quip\u00e9s de turbocompresseurs, atteignant une puissance de 680 ch \u00e0 1800 tr\/min.\u00a0 Plus compacts que n&rsquo;importe quel autre moteur Baudouin, leur conception est avant-gardiste.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Avec la s\u00e9rie DP, l&rsquo;\u00e9quivalent de 5\u00a0500\u00a0000\u00a0ch a \u00e9t\u00e9 produit dans le monde. \u00c0 la fin des ann\u00e9es 1960, Baudouin a l&rsquo;attention de conqu\u00e9rir le march\u00e9 mondial.<\/p>\n                            <\/div>\n                        <\/div>\n                                            <div class=\"swiper-slide history-period relative\" data-period=\"1970\">       \n                            <div class=\"description\">\n                                <p><strong>1970-1980\u00a0: D\u00e9fis et changements<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Apr\u00e8s avoir connu des d\u00e9cennies de croissance et de succ\u00e8s, Baudouin doit faire face \u00e0 des d\u00e9fis \u00e9conomiques dans les ann\u00e9es 1970.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Des d\u00e9fis qui ont touch\u00e9 de nombreuses entreprises dans le monde \u00e0 cette \u00e9poque. Pour maintenir son chiffre d&rsquo;affaires, Baudouin se diversifie dans les moteurs de production d&rsquo;\u00e9nergie, qu&rsquo;il fabrique pour certains des plus grands fabricants d&rsquo;\u00e9quipements originaux (OEM) d&rsquo;Europe. Les machines aliment\u00e9es par Baudouin seront ensuite conditionn\u00e9es en groupes \u00e9lectrog\u00e8nes stationnaires ouverts et ferm\u00e9s, ainsi qu&rsquo;en versions mobiles pour la location.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Conservant les m\u00eames qualit\u00e9s que les robustes moteurs marins de Baudouin, ils sont construits pour une puissance continue, avec des sorties de 45 \u00e0 680 kVa. Cette premi\u00e8re exp\u00e9rience avec des moteurs de g\u00e9n\u00e9rateur est un pr\u00e9curseur de la gamme PowerKit de Baudouin, qui a vu un retour \u00e0 la production d&rsquo;\u00e9nergie presque 40 ans plus tard, en 2017.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u00c0 cette \u00e9poque de son histoire, Baudouin a \u00e9galement conclu des partenariats avec des marques connues telles que John Deere et Renault. Les produits lanc\u00e9s en association avec ces leaders de l&rsquo;industrie sont nomm\u00e9s respectivement s\u00e9rie \u00ab D \u00bb et s\u00e9rie \u00ab R \u00bb. En 1983, Baudouin d\u00e9veloppe la s\u00e9rie D106, avec des moteurs allant de 70 \u00e0 170 ch.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Malgr\u00e9 un certain succ\u00e8s initial, les deux marques se sont d\u00e9velopp\u00e9es et ont commenc\u00e9 \u00e0 cibler l&rsquo;industrie marine de mani\u00e8re ind\u00e9pendante, ce qui a donn\u00e9 lieu \u00e0 un conflit d&rsquo;int\u00e9r\u00eats. Il est donc d\u00e9cid\u00e9 de passer \u00e0 autre chose et d&rsquo;arr\u00eater la coop\u00e9ration. Baudouin doit trouver sa propre voie dans l&rsquo;industrie.<\/p>\n                            <\/div>\n                        <\/div>\n                                            <div class=\"swiper-slide history-period relative\" data-period=\"1980\">       \n                            <div class=\"description\">\n                                <p><strong>1980 &#8211; 1990\u00a0: Le besoin de vitesse<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>L&rsquo;entreprise d\u00e9cide de s&rsquo;aventurer en terrain inconnu, au sens propre du terme, en s&rsquo;attaquant au march\u00e9 des bateaux de plaisance et des bateaux rapides. Il s&rsquo;agit d&rsquo;un retour \u00e0 \u00ab l&rsquo;ADN marin \u00bb insuffl\u00e9 \u00e0 l&rsquo;entreprise d\u00e8s ses d\u00e9buts.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Afin d&rsquo;accro\u00eetre la notori\u00e9t\u00e9 de la marque, Baudouin se lance dans le monde passionnant de la course au large, avec des bateaux de vitesse propuls\u00e9s exclusivement par leurs moteurs. Adapt\u00e9s de la nouvelle gamme F120, ils sont baptis\u00e9s moteurs VTI (un clin d&rsquo;\u0153il aux moteurs GTI utilis\u00e9s en comp\u00e9tition automobile). Tr\u00e8s vite, Baudouin fait des vagues. Avec Luigi Radice \u00e0 la barre, le Castello di Gancia, propuls\u00e9 par deux moteurs VTI de 1 100 ch, participe au championnat europ\u00e9en de F1 offshore de 1989.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Le nom \u00ab Baudouin \u00bb est fi\u00e8rement inscrit sur son flanc. Baudouin montera sur le podium lors des Grand Prix de Monaco et de Saint-Tropez, et obtiendra la premi\u00e8re place lors de la course au large de Cannes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Baudouin r\u00e9ussit \u00e0 s\u00e9duire tous les march\u00e9s, et des versions commerciales des moteurs VTI sont propos\u00e9es \u00e0 des clients enthousiastes. L&rsquo;\u00e9largissement de la gamme VTI permet \u00e0 Baudouin de p\u00e9n\u00e9trer de nouveaux march\u00e9s.<\/p>\n                            <\/div>\n                        <\/div>\n                                            <div class=\"swiper-slide history-period relative\" data-period=\"1990\">       \n                            <div class=\"description\">\n                                <p><strong>1990 &#8211; 2008\u00a0: Un \u00e9tat d&rsquo;\u00e9volution<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Alors que l&rsquo;entreprise entre dans les ann\u00e9es 1990, d&rsquo;autres d\u00e9fis l&rsquo;attendent. Pour surmonter ces temps difficiles, une strat\u00e9gie rigoureuse est mise en place : Baudouin doit revenir \u00e0 l&rsquo;essentiel et se concentrer sur les march\u00e9s de l&rsquo;arm\u00e9e et de la p\u00eache. Deux secteurs qui avaient connu le plus de succ\u00e8s les ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes. \u00c9tonnamment, l&rsquo;entreprise est maintenue \u00e0 flot par une source de revenus inattendue : le commerce des pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En 1991,\u00a0 40 % du chiffre d&rsquo;affaires annuel r\u00e9sulte des pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es. Pendant un temps, le march\u00e9 de l&rsquo;exportation est vis\u00e9 : l&rsquo;accent est mis sur le nouveau moteur M26. Con\u00e7u pour une puissance continue, il est disponible de 225 \u00e0 900 ch \u00e0 1 800 tr\/min.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Peu apr\u00e8s, le moteur suraliment\u00e9 M26 SR a suivi. Bien qu&rsquo;il s&rsquo;agisse d&rsquo;un l\u00e9ger succ\u00e8s, les exportations repr\u00e9sentant quelque 70 % de l&rsquo;activit\u00e9, ce n&rsquo;est pas suffisant. En coulisses, Baudouin subit plusieurs changements. La propri\u00e9t\u00e9 a chang\u00e9 de mains pour ASD Industries, et plus tard, AXA Private Equity.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En 2008, Baudouin d\u00e9m\u00e9nage et s&rsquo;installe sur un nouveau site \u00e0 Cassis. Bas\u00e9 \u00e0 Marseille depuis les premiers jours, c&rsquo;est le d\u00e9but d&rsquo;une fin.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u00c0 la fin de l&rsquo;ann\u00e9e, Baudouin est mis sous s\u00e9questre. Son avenir est incertain mais il y avait une lumi\u00e8re qui brillait depuis l&rsquo;Est.<\/p>\n                            <\/div>\n                        <\/div>\n                                            <div class=\"swiper-slide history-period relative\" data-period=\"2008\">       \n                            <div class=\"description\">\n                                <p><strong>2008\u00a0: La renaissance<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En janvier 2009, Baudouin est rachet\u00e9 par Weichai Power, une entreprise sp\u00e9cialis\u00e9e dans la conception, la fabrication et la vente de moteurs diesel en Chine. Les deux entreprises partagent de nombreuses qualit\u00e9s distinctes, notamment une histoire et une riche exp\u00e9rience dans la cr\u00e9ation de moteurs marins et de moteurs de production d&rsquo;\u00e9nergie.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Baudouin est une perspective attrayante pour Weichai pour de nombreuses raisons. Avec son h\u00e9ritage fran\u00e7ais et ses ann\u00e9es d&rsquo;expertise, Baudouin ouvre le commerce au march\u00e9 occidental. En outre, il permet d&rsquo;acqu\u00e9rir des connaissances sur la conception technique et la fabrication des produits europ\u00e9ens. Tous deux s&rsquo;av\u00e8rent inestimables pour l&rsquo;entreprise Weichai. L&rsquo;accord sign\u00e9 par le pr\u00e9sident de Weichai, M. Tan Xuguang, le nouveau partenariat Baudouin-Weichai s&rsquo;est mis au travail. Baudouin est de retour aux affaires.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Apr\u00e8s l&rsquo;acquisition, Weichai entame un programme d&rsquo;investissements r\u00e9guliers. Au fil des ans, ce montant d\u00e9passe les 100 millions d&rsquo;euros, et annonce une nouvelle \u00e8re pour Baudouin.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Au cours de la premi\u00e8re ann\u00e9e de la nouvelle propri\u00e9t\u00e9, un centre de recherche et de d\u00e9veloppement est ouvert au si\u00e8ge de Baudouin \u00e0 Cassis. C&rsquo;est l\u00e0 que la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de moteurs a commenc\u00e9 \u00e0 prendre forme.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Weichai proc\u00e8de d&rsquo;autres changements positifs, tels que l&rsquo;augmentation des \u00e9chelles de production et le renforcement des effectifs en France. Le r\u00e9seau d&rsquo;agents utilis\u00e9s pour distribuer les moteurs de Baudouin est \u00e9galement revu, ce qui a entra\u00een\u00e9 des inefficacit\u00e9s dans la vente des produits finis, des pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es et du service apr\u00e8s-vente. En coulisses, Baudouin pr\u00e9pare un nouveau moteur.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Et le monde n&rsquo;a pas eu \u00e0 attendre trop longtemps.<\/p>\n                            <\/div>\n                        <\/div>\n                                            <div class=\"swiper-slide history-period relative\" data-period=\"2009\">       \n                            <div class=\"description\">\n                                <p><strong>2009 &#8211; 2017\u00a0: M26 Change la donne<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u00c0 l&rsquo;aube de sa dixi\u00e8me d\u00e9cennie, Baudouin\u00a0 d\u00e9voile une toute nouvelle offre sur le march\u00e9 : le M26.2. Faisant suite \u00e0 la M26 lanc\u00e9e 20 ans auparavant, elle offre une sup\u00e9riorit\u00e9 technique accrue et un choix de versions \u00e0 6, 8 et 12 cylindres.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Cette nouvelle \u00e9volution permet d&rsquo;accro\u00eetre les performances tout en r\u00e9pondant aux exigences des derni\u00e8res r\u00e9glementations environnementales int\u00e9rieures. Fort de son succ\u00e8s imm\u00e9diat, Baudouin lance la toute nouvelle s\u00e9rie W avec des moteurs allant de 130 \u00e0 580 ch, d\u00e9velopp\u00e9s en collaboration avec Weichai. Cette p\u00e9riode est\u00a0 marqu\u00e9e par une nouvelle croissance pour les deux entreprises.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Apr\u00e8s les \u00e9normes succ\u00e8s des moteurs originaux M26 et M26.2, une suite, le M26.3, est lanc\u00e9e en 2016. Le moteur M26.3 est plus puissant et, gr\u00e2ce \u00e0 sa structure \u00e0 rampe commune, il permet \u00e0 Baudouin de respecter les derni\u00e8res r\u00e9glementations en mati\u00e8re d&rsquo;\u00e9missions.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ces avantages ouvrent de nouveaux march\u00e9s, clients et applications, y compris aux \u00c9tats-Unis. Un an plus tard, en 2017, Baudouin d\u00e9voile le moteur M33, disponible en 6 et 12 cylindres. Le moteur M33, avec son excellent ratio: densit\u00e9 \/ puissance, permet la p\u00e9n\u00e9tration du march\u00e9 des remorqueurs, des bateaux de chantier et des navires de p\u00eache.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ces deux moteurs ont jou\u00e9 un r\u00f4le essentiel dans le r\u00e9tablissement de la position de leader de Baudouin sur le march\u00e9 de l&rsquo;\u00e9nergie marine.<\/p>\n                            <\/div>\n                        <\/div>\n                                            <div class=\"swiper-slide history-period relative\" data-period=\"2017\">       \n                            <div class=\"description\">\n                                <p><strong>2017 &#8211; 2018\u00a0: La gamme PowerKit<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En 2017, sentant une opportunit\u00e9 et utilisant les connaissances et l&rsquo;exp\u00e9rience acquises dans les ann\u00e9es 1970-80 avec les moteurs d\u00e9di\u00e9s \u00e0 l&rsquo;alimentation de g\u00e9n\u00e9rateurs, Baudouin d\u00e9cide \u00e0 nouveau de se diversifier sur le march\u00e9 de la production d&rsquo;\u00e9nergie. Un nouveau segment commercial est n\u00e9 : la gamme de moteurs PowerKit pour la production d&rsquo;\u00e9nergie.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Couvrant des puissances de g\u00e9n\u00e9rateur typiques de 18 \u00e0 4\u00a0125\u00a0kVA, et avec un choix de 9 mod\u00e8les, c&rsquo;est la plus grande ligne de produits dans l&rsquo;histoire de Baudouin. En 2018, Baudouin lance quatre nouveaux moteurs, \u00e9largissant la gamme \u00e0 17 &#8211; 2\u00a0000\u00a0kVA et faisant de la gamme l&rsquo;une des plus \u00e9tendues du secteur de la production d&rsquo;\u00e9nergie.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La gamme est fabriqu\u00e9e avec les m\u00eames composants que les moteurs marins renomm\u00e9s de Baudouin : les clients peuvent compter sur les m\u00eames niveaux de qualit\u00e9 \u00e9lev\u00e9s. Les moteurs PowerKit sont robustes, fiables et faciles \u00e0 entretenir et \u00e0 int\u00e9grer dans un groupe \u00e9lectrog\u00e8ne. La marine est dans notre ADN mais les moteurs PowerKit peuvent \u00eatre utilis\u00e9s dans d&rsquo;innombrables applications, partout dans le monde.<\/p>\n                            <\/div>\n                        <\/div>\n                                            <div class=\"swiper-slide history-period relative\" data-period=\"2023\">       \n                            <div class=\"description\">\n                                <p><strong>2018 &#8211; 2023\u00a0: La croissance internationale<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La gamme de produits PowerKit a un impact significatif sur la croissance de l&rsquo;activit\u00e9 de Baudouin. Gr\u00e2ce \u00e0 l&rsquo;introduction de ces produits, l&rsquo;entreprise peut s&rsquo;\u00e9tendre \u00e0 de nouveaux segments et \u00e0 de nouveaux march\u00e9s, ce qui a entra\u00eene une croissance interne et externe importante.<\/p>\n<p>\u00c0 partir de 2020, gr\u00e2ce aux bonnes bases de l&rsquo;entreprise et \u00e0 la strat\u00e9gie commerciale, Baudouin poursuit sa croissance dans les secteurs de la marine et de la production d&rsquo;\u00e9nergie dans un contexte \u00e9conomique mondial difficile.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Pour assurer la p\u00e9rennit\u00e9 de l&rsquo;entreprise, Baudouin continue de diversifier son offre de produits et ses partenariats technologiques. En 2020, Baudouin a lanc\u00e9 sa premi\u00e8re gamme de moteurs \u00e0 gaz \u00e0 combustion pauvre sur les march\u00e9s mondiaux. En partenariat avec PSI (Power Solutions International), une gamme compl\u00e8te de gaz \u00e0 combustion riche a suivie, ce qui permet \u00e0 Baudouin de fournir la plus large gamme de solutions d&rsquo;\u00e9nergie disponible dans le monde.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Apr\u00e8s 5 ans d&rsquo;investissement dans la recherche, le d\u00e9veloppement et les essais, Baudouin lance le moteur de propulsion marin le plus compact et le plus puissant de sa cat\u00e9gorie : le 6F21, parfait pour les applications de la marine de plaisance et commerciale. C&rsquo;est la premi\u00e8re de la s\u00e9rie F \u00e0 \u00eatre lanc\u00e9e, viendront dans les prochaines d\u00e9cennies les versions 8, 10 et 12 cylindres.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Engag\u00e9 \u00e0 fournir des solutions d&rsquo;alimentation toujours plus durables, Baudouin lance des packs hybrides standard pour tous les moteurs Common Rail de la s\u00e9rie M, qui viennent s&rsquo;ajouter aux solutions de post-traitement disponibles, allant de l&rsquo;EPA 4 \u00e0 l&rsquo;IMO III en passant par la phase V de l&rsquo;UE.<\/p>\n                            <\/div>\n                        <\/div>\n                                    <\/div>\n            <\/div>\n            \n        <\/div>\n        <div class=\"history-repeater__next \">\n            <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/baudouin.com\/wp-content\/themes\/baudouin-latest\/assets\/chevron-nav.svg\" alt=\"next\">\n        <\/div>\n        <div class=\"history-repeater__prev \">\n            <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/baudouin.com\/wp-content\/themes\/baudouin-latest\/assets\/chevron-nav.svg\" alt=\"previous\">\n        <\/div>\n      <\/div>\n<\/section>\n\n\n\n<section id=\"custom-video-block_e9344fb5bcf7b9397de73cb697447c6b\" class=\"custom-video mb-[90px] lg:mb-[100px] xl:mb-[150px]\">\n  <div class=\"site-container flex flex-col items-center\">\n       <h2 class=\"mb-[50px] lg:mb-[92px] text-center text-[#001E61] uppercase\">Baudouin aujourd&rsquo;hui<\/h2>\n                <div class=\"custom-video__box\">\n            <div class=\"custom-video__container\">\n                <iframe loading=\"lazy\" title=\"MOTEURS BAUDOUIN: BUILT TO LAST\" width=\"640\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/X-9xYn68pLE?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>            <\/div>\n        <\/div>\n      <\/div>\n<\/section>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-cover aligncenter ghostkit-custom-Zk6pA4\"><span aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-cover__background has-background-dim-30 has-background-dim\"><\/span><img decoding=\"async\" class=\"wp-block-cover__image-background wp-image-57965\" alt=\"\" src=\"https:\/\/baudouin.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Baudouin_careers_header_MULTIPLY.jpg\" data-object-fit=\"cover\"\/><div class=\"wp-block-cover__inner-container is-layout-flow wp-block-cover-is-layout-flow\">\n<h5 class=\"wp-block-heading has-text-align-center ghostkit-custom-Ztva3w has-white-color has-text-color\" id=\"become-a-trusted-partner-1\">REJOIGNEZ BAUDOUIN<\/h5>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center ghostkit-custom-1R8W09 has-white-color has-text-color\">D\u00e9couvrez les opportunit\u00e9s de carri\u00e8re chez Baudouin, o\u00f9 nous reconnaissons et valorisons le potentiel unique de chaque individu. Plongez dans notre culture d&rsquo;entreprise et rejoignez une \u00e9quipe innovante et dynamique.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-content-justification-center is-layout-flex wp-container-core-buttons-is-layout-1 wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link has-white-background-color has-text-color has-background wp-element-button\" href=\"https:\/\/societeinternationaledesmoteursbaudouin.flatchr.io\/\" style=\"border-radius:0px;color:#706f6f\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">VOIR NOS OPPORTUNIT\u00c9S<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":60795,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"content-type":"","ghostkit_customizer_options":"","ghostkit_custom_css":"","ghostkit_custom_js_head":"","ghostkit_custom_js_foot":"","ghostkit_typography":"","two_page_speed":[],"footnotes":""},"class_list":["post-62148","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.8 - 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